در حالی که عدم تخصیص ارز به خودروسازان آینده تولید را با ابهام و چالش های فراوان مواجه کرده است، زنگ خطر افزایش قیمت خودرو با تعطیلی موقت فولاد مبارکه نیز به صدا درآمده است.
براساس شنیده ها گویا قرار است فولاد مبارکه اصفهان، که نقش مهمی در تولید ورق های فولادی از جمله خودروسازی دارد، به درخواست معاونت معادن و صنایع منبع پایه وزارت صمت به بهانه بازسازی و به‌سازی (overhaul) از مردادماه تا انتهای سال تعطیل خواهد شد. این نامه هنوز به صورت رسمی منتشر نشده و ممکن است مانند نامه مدیرعامل ایران خودرو، چند وقت بعد رسانه ای شود، اما این اقدام در شرایط فعلی به قدری شوکه کننده و نابه‌جاست که نتیجه ای جز افزایش قیمت خودرو در پی نخواهد داشت. در واقع، بعد از تله گرفتار کردن خودروسازان در دام تخصیص ارز و بلاتکلیفی قیمت ها، حمله ویران‌گر و سنگین دیگری از جبهه ای جدید آغاز شده است. هر چند طی سال های اخیر، خودروسازان در صف اول انتقادها قرار گرفته اند، اما بعد از استیضاح فاطمی امین نقدهای تند و کوبنده جای خود را به موج سهمگین حملات بنیان‌کن داده است.
فلج کردن خودروسازان
به نظر می رسد بخشی پنهان و قدرتمند، گام به گام در حال اجرای طرحی هستند تا خودروسازان داخلی به خصوص مونتاژکاران را فلج و زمین‌گیر کنند. اولین گام با تغییر نرخ ارز برای تعرفه ترخیص از ۲۸۵۰۰ تومان به بالای ۴۲ هزار تومان برداشته شد، اما با قیمت های جدید هم ارزی به خودروسازان داده نشده است. این عدم تخصیص مانع از سفارش گذاری می شود و با توجه به زمان‌بر بودن پروسه سفارش تا تحویل، به طور جد تولید خودرو در نیمه دوم سال با بحران های بسیار وحشتناک مواجه خواهد شد.
