مشتریان عزیز، با توجه به انبارگردانی سفارشات از تاریخ 10 اردیبهشت ماه ثبت و ارسال خواهد شد.

شگفت انگیز ها ٪

مشاهدمحصولات پر تخفیف

Nissan Z Nismo; More attractive than Toyota GR86

نیسان Z نیسمو ؛ جذاب تر از تویوتا GR86

فهرست مطالب

نیسان Z نیسمو با بیست اسب بخار افزایش قدرت به همراه تغییرات آیرودینامیکی به بازار می آید.

به تازگی، کمپانی نیسان رسماً Z نیسمو را با عملکرد بهتر فنی و ظاهر چشم‌گیرتر معرفی کرده است. خودرویی که رقیب مستقیم تویوتا GR86 و سوپرا خواهد بود و از جذابیت بالایی بهره می برد.

مشخصات فنی نیسان Z نیسمو

منبع اصلی تأمین قدرت نیسان Z نیسمو هنوز هم یک پیشرانه ۳ لیتری تویین توربوشارژر V6 است، اما مهندسان نیسان با بهینه سازی سیستم خنک کننده و برخی دیگر از اجزای پیشرانه، ۲۰ اسب بخار قدرت بیش تر و ۴۶ نیوتن متر گشتاور بیش تر را از دل این پیشرانه استخراج کرده اند. به این ترتیب، خروجی به ۴۲۰ اسب بخار و ۵۲۰ نیوتن متر افزایش یافته است و حداکثر گشتاور از دور ۲۰۰۰ در دسترس راننده خواهد بود.

نیروی تولیدی توسط پیشرانه از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته با ضرایب مخصوص Nismo به چرخ های عقب منتقل می شود و دیگر خبری از گیربکس ۶ سرعته دستی نیست. سیستم لانچ کنترل هم به خودرو اضافه شده و نیسان حالت رانندگی جدیدی به نام اسپرت پلاس را هم برای کوپه خود در نظر گرفته که برای پیست طراحی شده است. ارتقای سیستم تعلیق و ترمز نیز در Z نیسمو صورت گرفته و دمپرهای متفاوت و در عین حال، کمک فنرهای سفت تری برای این خودرو انتخاب شده است. همچنین شاسی برای کنترل بهتر سختی‌های مسیرهای مسابقه تقویت شده است.

نمای ظاهری و داخلی

در نمای جلوی این خودرو، بازطراحی سپر و جلوپنجره‌ را شاهد هستیم و حالا نمای بهتری پیدا کرده است. نیسان این مجموعه جدید سپر و اسپلیتر را Grand Nose یا G-Nose می نامد. این سپر، که بیش تر به جلو کشیده شده و در طرفین آن کاناردهایی به چشم می‌ آید، از مدل فایرلیدی ۲۴۰ZG الهام گرفته است.

در دو سوی خودرو، رکاب‌های جدیدی طراحی شده است و در نمای عقب شاهد نصب یک اسپویلر سه‌ تکه هستیم که بزرگ تر از قبل شده و تا روی گلگیرها امتداد یافته است. همچنین طراحان نیسان سپر عقب را برای کاهش درگ با الهام از GT-R بازطراحی کرده‌اند. این تغییرات علاوه بر افزایش داون‌ فورس، باعث کاهش درگ و همین‌طور نیروی رو به بالا می‌شوند. رینگ های خودرو ۱۹ اینچی است و لاستیک ها از برند دانلوپ SP Sport Maxx GT600 هستند.

این لاستیک ها مشابه لاستیک های استفاده شده در GT-R هستند، با این تفاوت که اندازه آن ها اندکی فرق کرده است.تغییرات داخلی نیسان Z نیسمو نیز شامل به کارگیری کلید و قطعات دکوراتیو و تریم قرمزرنگ برای استارت و مودهای رانندگی و همچنین پوشش صندلی ها، گرافیک جدید کلاستر دیجیتالی و غربیلک فرمان جدید چرمی می‌شود. صندلی های ریکارو نیز قطعاً نظر هر راننده و سرنشینی را به خود جلب خواهند کرد.

قیمت و زمان عرضه

نیسان Z نیسمو از پاییز آینده به بازار عرضه خواهد شد اما کمپانی نیسان هنوز حرفی از قیمت این مدل به میان نیاورده است.

فهرست مطالب

نظر شما را می‌شنویم!

مقالات مشابه

مقالات فابریک پارت