یکی از اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور اعلام کرد که مطالبات قطعه سازان و زنجیره تامین از خودروسازان نسبت سال گذشته افزایش یافته است و این موضوع باعث می‌شود که به ویژه قطعه سازان کوچک امکان تداوم فعالیت هایشان کاهش یابد و رو به تعطیلی و تعدیل نیرو بروند. محمدعلی ذکریایی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی از نظر نقدینگی در شرایط بدی قرار دارد، افزود که این موضوع باعث شده قطعه ساز نیز تحت فشار قرار گیرند و در شرایط دشواری به سر ببرند. و خاطرنشان کرد که البته برخی از مبالغ از محل قراردادهای سه جانبه و خرید دین به قطعه سازان پرداخت شده است که در حقیقت از اعتبارات و با ضمانت خودِ قطعه سازان است.
ذکریایی با اشاره به برنامه تولید ۱٫۷ میلیون دستگاه خودرو در سال جاری، تصریح کرد: برنامه دادن روی کاغذ ساده است، اما مهم اجرای آن است و با توجه به کمبود نقدینگی نزد خودروسازان، به نظر می‌رسد اجرای این برنامه با دشواری‌های زیادی همراه باشد. وی تصریح کرد: امروز نداشتن خط مشی و سیاست مناسب، منسجم و حساب‌شده، آسیب‌های جدی به صنعت وارد کرده است و باید مسوولان در این زمینه چاره‌اندیشی کنند. این عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان همگن در ادامه با اشاره به برنامه‌ریزی انجمن برای حضور قطعه‌سازان ایرانی در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو برای دومین سال پیاپی، افزود: به طور کلی صنعت خودرو و قطعه‌سازی از هرگونه فضای جدیدی که در عرصه بین‌الملل ایجاد شود، استقبال می‌کند و باید همه تلاش خود را برای بسترسازی مناسب در این زمینه به کار بگیریم.
